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“九江港集装箱吞吐量跃居长江中游前三 添加时间:2020-01-13 07:36

“第50万标箱起吊!”近来,九江城西港区集装箱码头彩旗飘荡,跟着起吊令的下达,上港集团九江港务有限公司2019年集装箱吞吐量打破50万标准箱,同比增加25%,标志着九江港集装箱事务在市委、市政府“直航”促“三同”方针的引领下完成新打破,集装箱吞吐量在长江中游港口排名赶超一位,跃居前三。

九江作为长江经济带重要节点城市和江西仅有沿江港口城市,具有国家一类敞开口岸,是江西省对接融入长江经济带的桥头堡。三年来,集装箱吞吐量接连打破30万、40万、50万标准箱大关。近年来,九江依照“建造九江大口岸,服务全省大开展”的理念,出台了以“直航”促“三同”方针。市财务每年筹集不少于1.1亿元扶持专项资金,补助力度之大、规模之广史无前例,全面拉开了港区开展结构,打破了限制九江港开展的瓶颈。提升了货源不断向九江港集合,进步了九江港货品进出海的物流时效,增强了九江港辐射才能和水平,为树立布局合理、信息晓畅、运转高效的港口物流系统,供给了坚实保证。经过拓宽通江达海的大通道,深度交融“一带一路”和长江经济带建造,全面增强了九江港对周边地区的集聚力、辐射力。

上一年5月21日,九江施行以“直航”促“三同”扶持方针后,上港集团九江港务有限公司量体裁衣,确认了以航线建造为主线的集装箱开展理念,先后拓荒了“九江——洋山”“九江——外高桥”的天天班始发航线,“九江——宜东”“九江——太仓”精品航线,昌九支线天天班航线,每周进出港口航班达140余航次,同比增加29.1%,长江中上游及赣江中转箱商场逐渐翻开,集聚效应凸显。施行半年来,九江——上海洋山物流时效缩短了40.28小时,社会总物流本钱下降超1.37亿元,极大改进九江营商环境。经过这些航线航班,九江港与国际各大港口和国内沿江滨海港口完成互联互通,与国内沿江滨海城市和国际各地集装箱运送完成无缝对接。九江港集装箱设备交接单无纸化试点获得严重成功,现在无纸化覆盖率到达100%,成为长江中上游第一家完成集装箱设备交接单无纸化的港口。

一起,上港集团九江港务有限公司为客户量身打造最佳物流计划,大力推进散货集装箱化,企业物流本钱得到了明显下降,出口货品运转时刻大幅紧缩,物流企业和出产企业参加热情高涨,昌九零运费、丰九零运费、水铁联运、省内公路免通行费的辐射力招引箱源不断向九江集聚,货源内地不断延伸和拓宽,更多的署理公司和船公司集合九江港,完成货源增加和服务进步的良性循环。打破规划经过才能30万标准箱的限制,科学调度、统筹安排,出产作业功率不断进步。